发动机使用防冻液有以下保护作用: 一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。 二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。 三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。 因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,轻负载冷却液复合剂作用,冰点和沸点是防冻液的基本指标。 使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是品,轻负载冷却液复合剂用途,就起不到防冻液的作用了。 防冻液都是严格按照一定的比例混合配制而成。如果自行加水改变比例会出现意想不到的后果。 汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还防冻液的型号,不能够混用。

美国德士古为首的OAT(有机酸)阵营。代表产品就是大名鼎鼎的DEX-COOL冷却液。国内常见的还有大众的G12(BASF OEM),GM通用的装车冷却液,零售市场上的加德士防冻防腐液。有机酸冷却液不含硅、胺、硼、磷、亚等对人体或者环境有害的物质,同时有机酸不易消耗和分解,莆田轻负载冷却液复合剂,因此可以维持比较长的寿命,OAT都是长效冷却液,推荐更换周期5年或者25WKM。
市场上绝大部分水箱冷却液都是以乙二醇或丙二醇为主要原料配制而成,冷却液的主要作用是吸收发动机多余的热量,恒定发动机的工作温度,它必须长时间在高温条件下工作。一般汽车水箱的工作温度恒定在85摄氏度左右,有些进口车的水箱温度高达95摄氏度,在这种高温条件,醇类的羧基(-OH)很容易被氧化成(-COOH)羧基变成酸,酸性物质对金属具有很强的腐蚀性。
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